照顾你的轮胎18luck新利可靠吗

如何膨胀

轮胎的推荐充气压力以磅/平方英寸(PSI)或千桶(KPA)规定,如车辆的轮胎标语18luck新利可靠吗牌,认证标签或用户手册中所示。切勿将轮胎通胀压力设置在车辆轮胎标语牌,认证标签或所有者手册上的推荐充气压力下方。溢出导致过度的热堆积和内部结构损伤,这可能导致轮胎失效,包括胎面/皮带分离,即使在以后的日期。不要超过轮胎侧壁上所示的最大充气压力。过度排列的轮胎(在轮胎侧壁18luck新利可靠吗上的最大成型)上,更容易被切割,刺破或损坏或通过突然影响击中障碍物,例如坑洞。


适当的通货膨胀是关键的 -
充气压力使轮胎能够支持负载并控制车辆;因此,适当的通货膨胀是至关重要的。具有适量的充气压力,车辆和轮胎将实现其最佳性能。18luck新利可靠吗除了轮胎安全性外,这意味着您的轮胎将佩戴更长时间并改善车辆燃料消耗。18luck新利可靠吗注意,一些车辆可能对前轴的轮胎具有不同的冷充气压力。18luck新利可靠吗

用只有一个轮胎运行的车辆耗尽8psi(56 kPa),可以将轮胎的寿命减少9,000英里,并且可以将车辆的燃料消耗增加4%。

18luck新利可靠吗轮胎甚至在短距离时驱动,同时充满过流失,可能会因修复而受损。运行欠载的轮胎是运行车辆的发动机而没有足够的油或冷却剂。它似乎可以在一段时间工作,但发生了严重的永久性损害。添加油或冷却剂不会修复发动机损坏,并增加充气压力不会修复轮胎损坏。即使在膨胀压力纠正后,轮胎仍将严重受损,仍然可能失败。

在充气压力不当的轮胎上18luck新利可靠吗驾驶是危险的。

  • 不冷却导致过度的热堆积和内部结构损伤。
  • 过度排出使得轮胎更有可能被突然撞击,刺破或破裂。18luck新利可靠吗

这些情况可能导致轮胎失败,包括胎面/皮带分离,即使在以后可能导致事故和严重的人身伤害或死亡。

咨询车辆的轮胎标语牌,认证标签或所有者手册,以满足推荐的通货膨胀压力。

笔记

轮胎侧壁上指示的压力是轮胎允许的最大值,而不管车辆如何。遵循车辆制造商在车辆轮胎标语牌,认证标签或业主手册中发现的通货膨胀压力的建议。

不可能通过观察它们来确定径向轮胎是否正确膨胀。18luck新利可靠吗您必须使用轮胎仪表正确检查充气压力。驾驶者应该有自己的规格并将其保留在车内。

检查轮胎压力

检查轮胎的通胀压力,包18luck新利可靠吗括备用,至少每月一次,并在长途旅行之前。当轮胎冷却时,应测量轮胎压力 - 即当它们没有被驱动时。18luck新利可靠吗否则,您的轮胎可能会加热,以几磅18luck新利可靠吗增加它们内部的充气压力。这是正常的。永远不会“流血”或减少热轮胎中的充气压力。

请记住,当空气温度变冷时,轮18luck新利可靠吗胎失去压力(每10°F在温度下每10°F的约1psi或7kPa)。18luck新利可靠吗轮胎也可能由于它们的渗透性而损失一定的压力(每月约2psi或14kPa)。

未能保持正确的充气压力可能会导致磨损快速磨损和不均匀的胎面磨损,不正当的车辆处理和过度的热堆积,这可能导致轮胎失效。(连续泄漏或重复排出的证据需要轮胎去除和专家检查。)

轮胎压力监测系统(TPMS) -即使在配备有TPMS的车辆上,每月至少检查一次通胀压力仍然很重要。轮胎压力监测系统设计有利于精确。但是,由于某些系统可能有限制,因此不应仅依赖于通胀压力维护的TPMS,例如:

  • 缺乏通胀压力的警告,直到一个或多个轮胎高达车辆制造商的建议。18luck新利可靠吗
  • 可能只检测轮胎之间的充气压力差异(换句话说,如果所有轮胎都以相同的速度失去充气压力,TPMS可能不会充分警告充18luck新利可靠吗气压力损失)。
  • 可能无法在单轮胎中发出快速充气压力损失。

溢出(在TPMS警告之前)在高速,重型车辆载荷,延伸距离和高环境温度下越来越危险。

用氮气膨胀

无论通胀气体如何,轮胎护理中最重要的因素都是保持适当的充气压力。氮是一种惰性(不易燃的)气体 - 基本上,除了除去的氧气(空气含有约78%氮气)的情况大于干燥空气。氮气通货膨胀不危害轮胎,也没有影响保修。18luck新利可靠吗

适当的轮胎充气,无论是用氮气还是普通空气,有助于轮胎更长时间的磨损,节省燃料,并有助于防止事故。18luck新利可靠吗不考虑充气的气体,充气不足会使你更难转向和停车,导致车辆失去控制,导致轮胎突然损坏,并导致严重的伤害或死亡。氮气和空气可以按任何比例混合。充氮气的轮胎可以也应该在没有氮气18luck新利可靠吗的情况下添加空气,以保持汽车制造商规定的适当的充气。

笔记

无论是否用空气或氮气膨胀,常规通胀压力维护仍然是至关重要的。仅使用氮素不是常规通胀压力维护的替代品。

有关更多信息,请参阅服务公告#110,“轮胎充气 - 氮气”